液（yè）態矽膠注射成型（xíng）機主要用（yòng）於液態矽膠產（chǎn）品的成型，那使（shǐ）用液態矽膠注（zhù）射成型機（jī）時出現（xiàn）開模力不（bú）足的情況應（yīng）如何解決呢？下麵一起來了解一下：
液態矽膠注射成型（xíng）機的開模力不足應如何解決？
一、開模油壓環麵積小。開模力=開模油（yóu）壓（yā）環麵積×開模（mó）油壓力，在極高（gāo）壓力（lì）確定的情況（kuàng）下，隻能（néng）通過增加開模油壓環麵積來增加開模油壓（yā）環（huán）麵積。
二、開模過油間隙（xì）過小；在開模段，由於液壓緩衝套與油缸（gāng）前蓋（gài）內（nèi）孔的配合間隙太小，壓力油（yóu）緩慢甚至難以進入油缸開（kāi）模腔，因此無法提供的開模力。增加（jiā）液壓緩衝（chōng）套（tào）與油缸（gāng）前蓋內孔的配合間隙，使壓力油快速進入油缸開模腔，形成具有（yǒu）一定衝量的開模力（lì），開模可能會產生一定的衝擊。
三、高壓鎖（suǒ）模後，θ角超過90°，導致反鉸鏈。機鉸參數的設計、鎖模（mó）油缸的行程和安裝位置決定了小鉸在高壓（yā）鎖模時的終止位置，並形（xíng）成一個（gè）角度。設計的角（jiǎo）度必須確保安裝在各部件加工累（lèi）計公（gōng）差範圍內的（de）機器的角度絕對小於90°。一旦角度超過90°，小鉸鏈就會反鉸。此時，開模瞬間實際上是（shì）將鉤（gōu）鉸和長（zhǎng）鉸鏈向直線方向，使其產生（shēng）更大的鎖模力。開模力（lì）小不足以克服增加鎖模力所產生（shēng）的變形力，因此其開模瞬（shùn）間無法完成。
四、鎖模壓（yā）力和流量過大導致鎖模（mó）力超載，鉸鏈變形力過（guò）大，開模力（lì）無法克（kè）服過大的變形力。當鉸鏈機的鉸鏈設計好後，即（jí）將達到既定鎖模力時，鉸鏈的放大比也（yě）已經確定。因此，可以設計所需鎖模油缸的（de）推力來確（què）定鎖模油缸的直徑。這個油缸也（yě）要保證有（yǒu）足夠的（de）開模力。如果有足夠的（de）開模力，希望（wàng）油缸直徑越大（dà）越（yuè）好。但如（rú）果油（yóu）缸（gāng）直徑過大，鎖模時油（yóu）缸推力過大（dà），鎖（suǒ）模力超載(調模不好時)，鉸鏈變形力（lì）過（guò）大。在這種情（qíng）況下，通常可以（yǐ）通過限製高壓（yā）鎖模壓力和流量來防止鎖模力超載。調模時要耐心，盡量用較低的鎖模壓力調出合用的（de）鎖模力（lì）。
五、開模壓力低，流量小，導（dǎo）致開模衝量（liàng）小。由於開模壓力低，流量小（xiǎo），開模衝量小，無法克服鉸鏈的變形力，尤其是伺服控製係（xì）統提供的第一段開（kāi）模流量小，開模衝（chōng）量小，開模難度大。這個問（wèn）題可以通過修改控製器的（de）PID和開模斜率來增加（jiā）開模衝量。
六、試壓後加（jiā）熱導致開模困難。模具試（shì）壓一（yī）段時間後（hòu），模具升溫膨（péng）脹，鎖模力增（zēng）大，開模困難。注意及時調整容量，使鎖模力回到原值，避免開模故障。
七、裝鎖模後停機時間過（guò）長，導致無法開（kāi）模。鎖模後停機時間過長，導致鉸鏈潤滑油膜完全消失，鉸鏈變形進一步增大，導致無（wú）法開模。因此，盡量減少鎖模的停機時間。停機前記得打開模具，鎖模（mó）時不要停機。
八、開（kāi）模背壓導致開模衝量不足。在（zài）油路上設置開模背壓也導致開模衝量不（bú）足。如果發現這（zhè）種情況，取消開模背壓。
九、機鉸內摩擦阻力過（guò）大，導致（zhì）開模阻力機（jī）鉸內大銷（xiāo）軸和鋼套摩擦阻力（lì）過大，需要更（gèng）大的開模力來克服摩擦阻力:
1.鋼套內油槽邊（biān）緣無毛刺，導致毛刺磨損成顆粒，進入大銷軸與鋼套的配合麵，使配合麵磨損或燒死配合麵。為了避免（miǎn）這個問題，要求在加工這些零件後，必須修複毛刺並光滑。安裝時（shí），再次檢查各表麵，塗上潤（rùn）滑脂。
2.潤（rùn）滑不足或潤滑失敗也會導致摩擦阻力過大。此時（shí），檢查各潤滑油路是否正常，潤（rùn）滑泵是否正常。
那麽今（jīn）天的講解就先到這裏了，以上就是今天的全部內容（róng），相信大家對液（yè）態矽（guī）膠注（zhù）射（shè）成型機的開模力（lì）不足的解決方法也有了（le）一定的認識。非常感謝您的耐心閱讀。如還（hái）想了解更多關於液態矽膠注（zhù）射成型機的（de）相關（guān）問題，您可以撥打（dǎ）右上角的（de）服務熱線，與我們谘（zī）詢。
